廣西1878003269離合器片服務為先 鐵強汽車零部件商家[鐵強汽車零部件b25a621]內容： 當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的扭距），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的扭距，保證安全。

離合器壓盤之間的問題：離合器故障有很多方面，如離合器打滑，動力下降，嚴重的不能起步;離合器分離不徹底，無法掛檔，掛檔時牙箱打齒;離合器異響，這就有很多原因，就不一一訴說了。

離合器的易損件是離合器片，壓板一般不易損壞。壓板損壞主要是壓板燒蝕，表面硬化，造成離合器打滑。也有壓板裂紋、斷裂、不平等等，都會造成打滑，不能分離，發抖、動力傳輸不暢、異響等。現在小車大多是膜片彈簧離合器，壓板與后蓋是一整體，一旦壓板損壞，就要換總成。

離合器片故障主要有從動盤翹曲、變形或摩擦片過厚、過薄、破損、燒蝕硬化、鉚釘外露、鋼片與齒轂斷脫、齒轂歪斜。磨損松曠、減震彈簧折斷等，這些都會引起離合器分離不徹底或打滑或發抖或異響故障現象。

汽車離合器片的作業原理，離合器1擔任1檔、3檔、5檔和倒檔，離合器2擔任2檔、4檔和6檔;掛上奇數檔時，離合器1聯系，輸入軸1作業，離合器2別離，輸入軸2不作業，即在DSG變速器的作業過程中總是有2個檔位是聯系的，一個正在作業，另一個則為下一步做好預備;手動形式下能夠進行跳動降檔：若是開始檔位和結尾檔位歸于同一個離合器操控的，則會經過另一離合器操控的檔位變換一下，若是開始檔位和結尾檔位不歸于同一個離合器操控的，則能夠直接跳動降至所定檔位。

離合器總成包括離合器片、離合器壓盤和分離軸承三套件，三套件的壽命基本相同。離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結構性能要求的復合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動摩擦片和離合器片。

這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對環保和安全的要求越來越高，逐漸出現了半金屬型摩擦材料、復合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。除非是離合器片由于出廠就存在質量問題，短時間內更換，一般情況下當離合器片磨損后，壓盤和分離軸承的壽命也基本結束了。再有單純更換離合器片，壓盤和分離軸承與片的磨損度不一致，需要重新磨合，這種情況非常容易造成新離合器片的老化度極具加速，大大縮短離合器片的使用壽命。